很多業主在考慮別墅電梯時被“井道尺寸”困擾：空間有限是否就必須犧牲安全或舒適？答案是否定的，但前提是設計與產品不能在“尺寸”問題上妥協安全。本文給出從測量、選型到施工的完整尺寸指南，教你在小井道中如何仍然實現 完整轎廂，有轎門，有廳門 的安全標準。

第一步，明確三種常見尺寸檔與適用場景：

• 緊湊改造檔（最小可行）：適用于樓梯間或極限改造，理論下限由具體機型決定（例如望岳能在 700×900mm 或更小井道下實現完整轎廂布局）；

• 標準舒適檔：建議有更寬的轎廂凈寬與深度以保證日常使用與搬運大型物品的便利；

• 豪華景觀檔：用于追求觀景效果的井道，需額外考慮玻璃厚度、排水與保溫斷熱等。

第二步，尺寸并非唯一決定因素——結構布局更關鍵。背包式三角結構這類技改能把主要設備布置在井道背側，從而在不擴大前端占用的情況下提升轎廂利用率。望岳通過背包式三角結構與一體式超薄控制柜，使得在 700×900mm 等小尺寸井道中仍能保留 完整轎廂、有轎門、有廳門 并保持門聯動與防夾功能。

第三步，測量清單與預留項（施工前必須確認并記錄）：

1. 井道凈空尺寸（寬×深×凈高）并比較廠商圖紙；

2. 門洞位置與凈開口尺寸，預留門體安裝余量；

3. 控制柜放置點與電源、接地預留；

4. 導軌固定點與結構；

5. 玻璃井道；

6. 試運行。

第四步，門控安全在小尺寸下尤為重要。小井道里任何門體誤差都會被放大，因此必須要求門聯動在出廠前完成聯調證明。轎門主機帶壓力感應防夾、門體防剪設計等都是不可或缺的項目。望岳在小型化方案中將門聯動作為標配，并通過壓力感應防夾強化人身保護，確保即使在緊湊空間也不會降低門控安全標準。

第五步，觀景與裝飾的尺寸配合。若選用三面全景玻璃或井道內流動畫卷，必須在設計之初明確裝飾層與轎廂的物理分離策略，避免裝飾影響導軌與門體動作。望岳的實踐是把流動畫卷設在井道裝飾層，保證畫卷隨升降變化但不與轎廂結構發生功能耦合。

最后的實用建議（業主版）：

• 在簽訂合同前，務必把“完整轎廂、有轎門、有廳門”與門聯動、防夾測試寫入合同條款；

結語：尺寸限制不是妥協安全的理由。通過結構優化（如背包式三角）、超薄控制柜與嚴格的門聯動調試，小井道也能實現完整轎廂、有轎門、有廳門的安全標準。把測量、預留與合同三件事做好，能把改造風險和隱性成本降到最低。